前段时间的“500万内最好”引来了网友的热议,且不说单台车,这次给大家提一个小问题,预算500万用于买车,你会如何选择?可能是单车的选择,又或许是组合之选,想必弄一个组合会是大多数人的决定吧!那在逛了一遍澳康达展厅之后,我们从上千台现车里挑选了几台,下面就一起来看看,它们组合在一起,是不是符合你需求的。
2019款 保时捷911 Turbo Cabriolet 3.8T
跑车应该是少不了的,那作为跑车界赫赫有名的保时捷911,自然是个合适之选。众所周知,911之所以如此强大且受大家喜爱和追捧,最主要的原因在于它“上得了厅堂,下得了厨房”,而这台保时捷911 Turbo Cabriolet 3.8T属于车系里比较顶级的版本,3.8T水平对置六缸发动机,可爆发出540马力,3.1秒即可破百,这得是多么可怕的成绩!而在不同驾驶模式下,它又能表现出不同的性格,这就是它的魅力,再加上又是敞篷的设计,日常走街、周末赛道,都是在享受生活。
推荐这辆是上一代911的Turbo,也就是991.2的版本,细花白外观、波尔多红内饰以及红色软顶篷,还有PCCB陶瓷制动系统、黑色LED主大灯包含保时捷动态照明系统升级版、黑色(高光)涂漆后侧进气口、黑色涂漆(高光)车外后视镜下部饰件、熏黑尾灯、前排座椅加热/通风、方向盘加热、Sport Chrono组件、波尔多红计时器表盘、碳纤维内饰组件、柏林之声音响等,同时该车还贴了透明车衣,20年上牌,到现在行驶了还不到1.4万公里,目前的售价也是180万出头。
2017款 梅赛德斯-迈巴赫S 500 4MATIC
轿车咱就选一辆极具代表性的标杆车型——奔驰S级,当然,还是要迈巴赫S级,这辆源于上一代也就是W222奔驰S级的2017款 梅赛德斯-迈巴赫S 500 4MATIC便是个不错的选择,它是介于S 400和S 600之间的版本,即搭载了4.0T V8发动机的那一款,5.5秒的加速成绩,或许你觉得这种车没必要很快,但它本身并非快的取向,而是稳稳地、在你不经意间就将速度提上去了,换句话说,大排量大马力是它的底气,且是作为豪华行政级车应有的气概。
奔驰S级的优秀相信大家都略知一二,而迈巴赫S级不仅仅是把车身进行了加长,同时还带来了更为出色的后排体验,而这也正是“迈巴赫”三个字的意义所在。更为宽敞的后排空间自然是为BOSS准备的,一键放躺再配合上加热/通风/按摩等功能,以及柏林之声音响,除了享受似乎也没别的了。一个私密且舒服踏实的环境绝对是BOSS心之所想的,这辆迈巴赫S 500便能很好地满足这一点,而它的售价也还不到120万!
2020款 林肯领航员 3.5T 尊耀版
SUV这一类也得有,那就来一辆全尺寸SUV,林肯领航员比较推荐。老实说,气场依然是不可或缺的一大要素,而领航员在这一方面绝对给足,车长超5.3米,车宽超2米,车高近2米,比起长轴揽胜,它的尺寸还是要更大一些,称它为庞然大物不过分吧,实车效果亦是如此,所以在气势上是有过之而无不及,迎面而来定有很强的压迫感。推荐这台还不是长轴版,那台车的长度都要接近5.7米了,更为夸张。
除了外观的霸气,领航员的内在有着同样的感受,座椅、中控台、扶手区等,都是非常宽大的设计,再配合上大面积的皮革以及木纹装饰,很典型的美式豪华风格,而更值得一提的是前排那两张具备30向电动调节的座椅,堪称“变态”级别,很顶!另外,大尺寸还带来了不错的内部空间,2/2/3的布局满足了一家人远行的需求,即便是人员满载,它也有着堪比MPV的尾箱空间,而放到第二、第三排那空间更为夸张。目前这辆领航员行驶了不到8000公里,仅售95万。
2020款 丰田威尔法 双擎 2.5L HV尊贵版
最后,再来一辆MPV,商务接待或是出席某些场合,MPV倒是个不错的选择,而这辆2020款 丰田威尔法 双擎 2.5L HV尊贵版就正好。与“同门兄弟”埃尔法相比,它们最大的区别也就是前脸造型了,威尔法采用了分体式大灯组与多条辐前格栅相融合的设计,在视觉上更活泼一些,埃尔法则是会更商务一些,但论气场的话,两者差异不大,都很强。
来到内饰部分,它们二者几乎一致,那种豪华氛围依旧,大量真皮、木纹等材质,高档感必然不会缺少,与埃尔法一样,威尔法同样采用了7座布局,第二排配备了两个独立的航空级座椅,加热、通风、放平、小桌板等功能齐全,舒适性几乎没得挑,此外,这台车还换装了木质地板以及迎宾踏板,再次提升尊贵感。目前这辆威尔法的售价为87万,比起同年份的埃尔法要便宜不少,先对来说性价比更高一些。
好了,以上4辆便是给大家推荐的500万内的车库组合,大家觉得如何呢?如果你还觉得不太满意,那欢迎前来澳康达亲自体验,我们展厅还有着更多的选择!
撰文:Liberty